Ferrocarrils supera els 100 milions de viatges per primera vegada i bat un nou rècord històric. La demanda a la línia Lleida-La Pobla ha assolit un nou rècord anual amb prop de 487.000 viatges, un 9% més que l’any anterior

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha acabat l’any 2025 assolint un nou rècord anual de demanda i superant per primera vegada a la història els 100 milions de viatges. Així, durant el 2025 s’han registrant 100,6 milions de viatges a les Línies Metropolitanes. Es tracta d’un 3,2% més que els viatges que s’havien fet l’any anterior, el 2024.

El president de Ferrocarrils, Carles Ruiz Novella, ha destacat que “les dades de demanda de Ferrocarrils són històriques: per primera vegada, hem arribat als 100 milions de viatges a les Línies Metropolitanes i a la línia Lleida-La Pobla encadenem el quart any consecutiu de rècord de demanda amb prop de 487.000 usuaris”. En aquest sentit, Ruiz ha assegurat que “aquests resultats ens esperonen a continuar treballant per oferir un servei d’excel·lència que fidelitza usuaris i en capta de nous alhora que registra uns índexs altíssims pel que fa a la puntualitat i a la qualitat de totes les línies”.

A la línia Barcelona-Vallès, durant l’any 2025 s’hi han registrat 71,2 milions de viatges, un 3,4% més que el 2024. En alguns municipis de la línia, l’increment de la demanda respecte el 2024 ha estat superior a la mitjana, com Sabadell (8,6%), Terrassa (8,1%) o Rubí (5,9%).

La línia Llobregat-Anoia l’any 2025 ha registrat 29,4 milions de viatges, un 2,8% més que el 2024. En alguns municipis de la línia, l’augment de la demanda respecte a l’any 2024 ha estat notablement superior a la mitjana com Castellbell i el Vilar (20%), Manresa (15,8%), Sant Vicenç de Castellet (14,5%), Vallbona d’Anoia (13,6%), Capellades (9,1%) i Abrera (8,5%).

Un 9% més de viatgers a la línia Lleida-La Pobla de Segur

Pel que fa a la línia Lleida-La Pobla de Segur, ha encadenat el quart any consecutiu de rècord de demanda. En concret, aquest 2025 s’ha tancat amb prop de 487.000 viatgers, un 9,1% més que el nombre de viatgers que es va registrar el 2024. La línia ja havia superat l’any 2022 la demanda prèvia a la pandèmia i, des de llavors, ha mantingut una tendència imparable a l’alça. De fet, la demanda del 2025 multiplica per 6,5 la demanda que hi havia a la línia l’any 2015 (74.603 viatges), l’any abans que Ferrocarrils n’assumís el servei.

Els índexs de puntualitat i qualitat superen el 99% a totes les línies

D’altra banda, l’Índex de Puntualitat de Ferrocarrils ha incrementat aquest 2025 els resultats de l’any anterior i ha superat el 99% a totes les línies. En concret, ha estat d’un 99,78% a la línia Barcelona-Vallès, d’un 99,22% a la línia Llobregat-Anoia i d’un 99,07% a la línia Lleida-La Pobla de Segur. L’Índex de Puntualitat considera el retard d’una circulació a partir dels 3 minuts.

Pel que fa a l’Índex de Control de Qualitat, que permet a FGC controlar diàriament i de manera objectiva el nivell de qualitat assolit respecte al teòric ofert tenint en compte l’impacte en el client, s’ha mantingut a un nivell molt elevat a totes les línies. En concret, ha estat del 99,43% a la línia Barcelona-Vallès, del 99,12% a la línia Llobregat-Anoia, i del 99,76% a la línia Lleida-La Pobla de Segur.