Jordi Ignasi Vidal diu que l'objectiu del nou itinerari de la ruta cicloturística de la vall del Sió és poder connectar tota la ribera del Sió a diferents nivells, també el cultural, i aquesta ruta només és el primer pas

El secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, juntament amb el delegat del Govern a Lleida, Ramon Farré, van presentar divendres a alcaldes i alcaldesses de la Segarra, l'Urgell i la Noguera, l'estudi, en fase de redacció, de la ruta cicloturística de la Vall del Sió. Aquesta actuació consisteix en la configuració d'un nou itinerari per a bicicletes i vianants que posi en valor el territori de la vall d'aquest riu, d'uns 70 quilòmetres de longitud, que abasta una quinzena de municipis d'aquestes comarques.

Així ho ha explicat a Ràdio Balaguer el paer en cap, Jordi Ignasi Vidal, que recorda que l'objectiu és fer una via verda que recorri la ribera del Sió des de Sant Guim de Freixenet fins a Balaguer. La reunió del passat divendres, diu Vidal, va servir per fer el retorn per part del Departament de totes les informacions que havia rebut la conselleria per part dels alcaldes.

La nova ruta, a més, contribuirà a conformar una xarxa de rutes cicloturístiques a Catalunya. En aquest sentit, Vidal diu que "si estem connectats en xarxa, perfecte però l'objectiu és poder connectar tota la ribera del Sió també a nivell cultural, per exemple, i la via cicloturista només és el primer pas".

Aquest recorregut travessarà zones boscoses o agrícoles de gran valor paisatgístic, i també oferirà una visió privilegiada de l'entorn més llunyà, amb vistes de les muntanyes pirinenques i de tota la zona agrícola de les tres comarques. A més, pretén facilitar un nou model en bicicleta, en combinació amb el mode ferroviari; així, es plantegen els extrems de la ruta a les estacions ferroviàries de Sant Guim de Freixenet i Balaguer. Així mateix, aquest projecte vol buscar sinergies amb altres itineraris com la ruta de les Valls, la ruta de les Peixeres, i la ruta dels Castells.

En aquests moments, Territori i Sostenibilitat està enllestint una proposta de traçat, per tal de consensuar-lo amb els municipis implicats. Els principals criteris en el disseny d'aquesta ruta són: l'aprofitament de vies verdes o camins pedalables ja existents i degudament senyalitzats; l'aprofitament de camins rurals o forestals en servei, fora de les àrees urbanes i de les gran vies de comunicació i l'aprofitament de tram de carreteres, on no s'ha trobat alternativa, una intensitat de trànsit inferior a 500 vehicles diaris. L'estudi preveu la possibilitat de desenvolupar aquesta ruta per fases.

Un cop definit el traçat, es documentaran les característiques físiques de la ruta plantejada (perfil longitudinal, tipologia i estat del paviment, obres de drenatge i de fàbrica incloses a l'itinerari, entre d'altres aspectes), i es definirà una proposta d'actuacions, fonamentalment senyalització, punts de descans i resolució de punts de discontinuïtat, inclosa la seva valoració econòmica.