La producció de vehicles a l'Estat cau un 6% fins al novembre i torna a situar-se per sota els nivells de la pandèmia. L'escassetat de microxips també redueix les exportacions, que es troben un 4,8% per sota l'any passat
La producció de vehicles a l'Estat en l'acumulat de l'any torna a situar-se per sota els nivells del 2020 malgrat la recuperació de l'activitat econòmica. Segons les dades publicades aquest dilluns per l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac), la producció del sector entre gener i novembre és un 6% inferior al mateix període de l'any passat, un exercici que va estar marcat per l'aturada de fàbriques durant pràcticament dos mesos. Tan sols durant el mes de novembre, la producció de vehicles a l'Estat ha caigut un 28% en termes interanuals, una situació que la patronal atribueix principalment a l'escassetat de microxips durant els darrers mesos.
La falta de microxips també ha afectat negativament a les exportacions, que se situen un 4,8% per sota els nivells registrats entre gener i novembre de 2020. Aquest darrer mes de novembre, les exportacions de vehicles a l'Estat han registrat una caiguda del 26,8%.
Anfac assenyala que la situació al sector ha anat empitjorant al llarg dels darrers trimestres i no preveu que millori almenys fins a mitjans de 2022. En el mateix comunicat publicat aquest dilluns, l'associació apunta que la falta de microxips afecta a tots els països, amb caigudes de la producció de doble dígit respecte a l'època prèvia a l'esclat de la pandèmia. En comparació amb el tercer trimestre de 2019, la producció s'ha enfonsat un 46,7% a Alemanya, un 39,5% al Regne Unit, un 38,1% a Portugal i un 36,1% a l'Estat.
Per tipus d'automòbil, els vehicles comercials i industrials han patit una major davallada aquest darrer mes de novembre, amb una caiguda de la producció del 31,6% interanual. Pel que fa a la fabricació de turismes i tot-terrenys, aquesta s'ha reduït un 27%.
