Anfac i Faconauto preveuen que les matriculacions caiguin entre un 40% i un 45% el 2020. Els fabricants de motos demanen que es promogui l'ús d'aquest vehicle durant l'etapa de desconfinament
Anfac i Faconauto han empitjorat les seves previsions en les matriculacions per a aquest any i auguren que cauran entre un 40% i un 45%, amb uns volums propers a les 700.000 unitats. Es tracta d'un escenari que ja té en compte l'allargament de l'estat d'alarma i que el confinament s'estengui fins als dos mesos i comenci una desescalada progressiva a partir del maig. A més, també inclou una caiguda del PIB d'entre el 5% i el 6%, un escenari que ha confirmat l'INE aquest mateix dijous. Per aquest motiu, les patronals preveuen que els dos trimestres posteriors a la finalització de l'estat d'alarma seran "durs" pel que fa la venda de vehicles per la incertesa econòmica entre els consumidors.
Anfac i Faconauto esperen que a partir de l'estiu comenci a millorar, però sempre amb xifres inferiors a les del 2019 i properes a la dels pitjors anys de la crisi. En un comunicat, recorden que el sector és "un dels pilars" de l'economia espanyola ja que representa el 10% del PIB i el 9% de l'ocupació i un dels únics sectors que porta aturat més d'un mes. Per aquest motiu, han insistit que es posin en marxa mesures d'estímul per a la demanda. Per la seva banda, la vicepresidenta executiva de Faconauto, Marta Blázquez, recorda que l'activitat dels concessionaris "tenen un pes determinant" en l'economia de les comunitats i províncies. "És fonamental reactivar la demanda interna i per això es necessita un pla ferm i generós que impacti sobre les economies familiars i dels autònoms perquè no renunciïn a les seves necessitats de mobilitat", ha afegit Blázquez, que també ha reclamat poder allargar els ERTO per causa de força major fins que els clients tornin als concessionaris.
Per la seva banda els fabricants de motos han demanat a les diferents administracions públiques que es promogui l'ús d'aquest vehicle durant el procés de desescalada del confinament. A través d'un comunicat publicat aquest dijous, l'Associació Nacional d'Empreses del Sector de Dues Rodes (Anesdor) ha destacat que la moto es presenta com un mitjà de transport "eficaç, eficient i responsable i que permet als ciutadans desplaçar-se en diferents rangs de distància de forma segura". En aquest sentit, l'associació sol·licita la introducció de nous programes de formació per fomentar l'ús de la moto i mesures com l'habilitació de zones 30 fora de les grans artèries de comunicació de les ciutats.
Per altra banda, Anesdor recorda que els ministeris de Sanitat i Transport recomanen l'ús de mitjans de transport individuals i estan oferint consignes per evitar el contacte entre persones. En aquest sentit, els fabricants destaquen que la moto és un mitjà de transport lliure de contagis que contribueix a la descongestió del tràfic i redueix els temps de desplaçament. A més, remarquen que el seu ús incrementa l'eficiència energètica i ajuda a reduir les emissions.
ACN
