El 2020 començarà amb una rebaixa de la tarifa d'últim recurs (YUT) de gas natural un 4% de mitjana respecte a l'últim trimestre d'aquest 2019. D'altra banda, la part fixa del rebut de la llum es mantindrà congelada
Per
Ràdio Balaguer
740 visites
L'any 2020 ha començat amb una rebaixa d'un 4 % de mitjana de la tarifa d'últim recurs (YUT) de gas natural respecte a l'últim trimestre de 2019 i després d'haver estat congelada els dos últims trimestres. El descens s'explica per la caiguda del cost de la matèria primera en els mercats internacionals del 10,8% segons el ministeri per a la Transició Ecològica. Així mateix, pel càlcul de la tarifa s'han tingut en compte els peatges actuals, que s'han prorrogat temporalment mentre la Comissió Nacional dels Mercats i de la Competència (CNMC) estableix els que seran d'aplicació en el futur.
D'altra banda, pel que fa a l'electricitat, la part regulada del rebut, que representa el 41,14% de la factura elèctrica, es prorrogarà per al 2020. El govern espanyol així ho ha aprovat ja que tot i que amb el nou any ha d'entrar en vigor una reforma de la tarifa elèctrica on una part de la mateixa la determina la CNMC, no s'ha arribat a temps per establir els nous preus. Tot i això, és possible una rebaixa ja que la Comissió ha fet la seva proposta sobre l'ús de xarxes de transport i subministrament de l'electricitat, conegut com a peatges, i aquesta passa per una reducció mitjana del 5,6% d'aquests peatges, que tindrà un impacte diferent segons el col•lectiu de consumidors.
A més, la nova proposta inclou la divisió de les tarifes en sis períodes –actualment només n'hi havia dues- per a l'energia i també sis en el cas de la potència, a excepció de la 2.0TD. A més, s'incorporen nous períodes horaris depenent del dia, el mes i fins i tot el lloc de residència, ja que estableix diferències entre península, illes i Ceuta i Melilla.
Repassem també el preu d'altres serveis que ens poden afectar a tots i que des d'ahir també s'actualitzen. És el cas, per exemple, del tren. Renfe pujarà el preu dels bitllets de tots els trens. En el cas de l'AVE i la Llarga Distància l'increment serà de l'1,10% durant el 2020 i en el cas de Rodalies i regionals d'un 1%. Tot i això, aquesta mesura no afectarà el gruix de viatgers que agafen el tren a Catalunya, ja que els preus de Rodalies i els regionals que no són intercomunitaris els fixa la Generalitat, titular del servei. Paral•lelament, es posarà en marxa el nou AVE 'low cost' sota la marca 'Avlo' en la línia Madrid-Barcelona, amb uns preus que aniran de 10 a 60 euros.
