El Govern destina 23,7 milions al manteniment durant quatre anys dels trams de les autopistes de la Generalitat que deixen de ser de peatge. D'altra banda invertirà 13,4 MEUR fins al 2025 per al manteniment de la senyalització horitzontal a la xarxa viàri
El Consell Executiu ha aprovat impulsar un nou contracte de conservació integral, d'abast pluriennal, dels trams les autopistes C-32 nord, C-33 i C-31, que deixaran de ser de peatge enguany. Per a aquesta nova contractació, el Govern també ha aprovat la despesa, fins al 2025, de 23,7 milions d'euros, que es destinarà a la conservació ordinària dels elements funcionals d'aquestes vies, per garantir la seguretat viària, unes condicions adequades per a la conducció i un estat òptim de conservació de la xarxa.
El 31 d'agost vinent finalitza el contracte amb la societat concessionària INVICAT, que té com a objecte la gestió i explotació de les autopistes C-32 (nord), C-33, i un tram de la C-31, de titularitat de la Generalitat. A partir d'aquesta data, el Departament de Territori i Sostenibilitat assumirà la gestió i explotació directes d'aquestes vies.
El nou contracte abastarà, entre d'altres, les operacions ordinàries de manteniment d'elements com la senyalització vertical i horitzontal, les barreres de seguretat, l'enllumenat o l'abalisament d'unes vies que, a més, registren un important volum de trànsit.
El Govern També ha aprovat una despesa de 13,4 milions d'euros, que es destinarà a les operacions de conservació de senyalització horitzontal dels trams de les carreteres adscrites als serveis territorials de Barcelona, Girona, Lleida, Tarragona i Terres de l'Ebre per als pròxims quatre anys. El Consell Executiu ha aprovat aquest dimarts la despesa que es destinarà a garantir un estat de conservació adequat de les marques viàries i, així, afavorir la seguretat en la conducció fins al 2025. En total, aquest contracte abasta més de 5.000 quilòmetres de carreteres gestionades per la Generalitat.
