El PSC de Balaguer no descarta instar el seu grup al Parlament de Catalunya perquè faci una pregunta sobre la possibilitat que es redueixi de quatre a tres carrils l'autovia entre Lleida i Balaguer a Térmens
El paer en cap, Jordi Ignasi Vidal, ja ha dit al respecte de la reducció que seria una mala obra i una estupidesa històrica
El grup del PSC de Balaguer no descarta instar el seu grup al Parlament de Catalunya perquè faci una pregunta sobre la possibilitat que es redueixi de quatre a tres carrils l'autovia entre Lleida i Balaguer a Térmens, una informació que va avançar aquest passat diumenge el diari La Manyana, que apuntava que el Govern ha obert la porta a reduir els carrils d'aquesta autovia.
Actualment s'han executat només 6,4 km entre Lleida i Balaguer, que corresponen a la variant de Vilanova de la Barca, finalitzant al polígon de Térmens. És en aquest punt i fins a Balaguer, segons publica La Manyana, que l'estudi informatiu posa sobre la taula dues opcions. Deixar-la en dos carrils per banda com es va projectar en un principi o fer-hi tres carrils.
També segons apunta La Manyana, l'estudi es preveu que estigui a punt durant l'any 2023, moment en què el Departament de Territori haurà de decidir entre les dues opcions. Seguidament es farà el projecte constructiu d'aquest tram que connectarà amb la carretera C-13. Llavors caldrà abordar també l'estudi informatiu pel tram entre Térmens i Vallfogona i de Vallfogona a Balaguer, on la carretera s'enllaçarà amb la C-26, segons apunta el mateix diari.
En declaracions a Ràdio Balaguer la portaveu del grup del PSC a la Paeria de Balaguer, Lorena Gonzalez, ha manifestat el seu desacord amb aquesta possibilitat i diu que cal apostar per una autovia per estar ben comunicats i millorar les connexions amb Lleida i amb altres punts del territori i no anar a la baixa com apunta aquest estudi. González també ha dit que el seu grup al Parlament de Catalunya no descarta fer una pregunta sobre la possibilitat que es redueixi l'autovia de quatre a tres carrils.
El paer en cap de Balaguer, Jordi Ignasi Vidal, també s'ha pronunciat al respecte i ha mostrat el seu malestar davant d'aquesta possible reducció. Segons Vidal, "seria una mala obra i una estupidesa històrica".
L'opció dels tres carrils, que millora la seguretat en els avançaments però que tècnicament no és una autovia, es va implementar fa anys en el tram de la C-13 entre Alcoletge i la rotonda que dóna accés al polígon industrial del Segre.
