Térmens projecta millorar la seguretat al tram urbà de la C-13 amb voreres i semàfors. L’ajuntament busca la reducció de velocitat dels vehicles que transiten per la travessera, a l’espera de poder treure aquest trànsit del municipi
L’Ajuntament de Térmens impulsarà un projecte per reforçar la seguretat al tram urbà de la C-13 al seu pas pel municipi. L’actuació preveu la construcció de voreres a banda i banda de la carretera, així com la instal·lació de tres passos de vianants i tres semàfors. El projecte abasta des de l’entrada al municipi en direcció a Bellvís fins a l’entrada en direcció a Balaguer, inclòs l’entorn del camp de futbol.
L’alcaldessa de Térmens, Concep Cañadell, ha explicat que l’objectiu és millorar la seguretat en un punt on hi ha veïns a banda i banda de la via i on actualment els vehicles no sempre respecten el límit de 50 quilòmetres per hora.
L’actuació permetrà habilitar voreres als dos costats de la carretera, fet que facilitarà la instal·lació de passos de vianants i semàfors. En concret, s’han delimitat tres passos de vianants i tres semàfors des de l’entrada a Bellvís fins a l’entrada al camp de futbol, punt que preocupava especialment al consistori, ja que molts infants s’hi desplacen sols i actualment no hi ha cap element de regulació del pas. Segons l’alcaldessa, la presència de voreres contribuirà a reduir la sensació de carretera i a integrar millor aquest tram dins el nucli urbà, pel fet que delimitarà els carrils i reduirà la percepció d’amplada de la via.
L’alcaldessa també ha reconegut que el pas de vehicles a una velocitat superior a la permesa és una problemàtica recurrent. Ha recordat que el límit en aquest tram és de 50 quilòmetres per hora, però que sovint no es respecta. En aquest sentit, confia que les noves mesures contribueixin a reduir la velocitat i a millorar la seguretat dels veïns, especialment dels que viuen a l’altra banda de la carretera.
Pel que fa a una possible pacificació definitiva del trànsit, Cañadell ha posat com a exemple el cas de Vilanova de la Barca, on l’antiga carretera ha quedat integrada com un carrer més dins la població. Tot i això, ha admès que, de moment, no hi ha avenços concrets en aquest sentit, amb la futura variant en format d’autovia aturada.
El projecte té un pressupost de 183.000 euros, dels quals 150.000 provenen d’una subvenció de la Generalitat i la resta els assumirà el consistori amb fons propis. El termini d’execució s’ha ampliat i la voluntat de l’equip de govern és dur a terme les obres durant el 2026.