Els nous trens de la línia Lleida-La Pobla de Segur es posaran en servei el 30 d'abril. El nou servei suposarà ampliar de quatre a deu les freqüències actuals en dies feiners entre Lleida i Balaguer i una millora de les connexions amb altres trens i tamb
Per
Ràdio Balaguer
1000 visites
Els dos nous trens de la línia Lleida-la Pobla de Segur (Pallars Jussà) es posaran en servei el 30 d'abril. El secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, ho va comunicar ahir dimecres als alcaldes, en el marc de la comissió de seguiment del servei Lleida-la Pobla. Els vehicles, adquirits pel Departament de Territori i Sostenibilitat per donar un nou impuls a la línia que operarà Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), estan actualment en període de proves.
Els nous trens permetran millorar les connexions amb transport públic en el corredor entre Lleida i la Pobla de Segur, tant pel que fa al temps del trajecte com pel nombre de freqüències de pas. Així, gairebé es triplica l'oferta ferroviària actual, cobrint tota la franja horària, entre les 5.25 hores i les 22.30 hores.
Entre Lleida i Balaguer (Noguera), l'oferta ferroviària passarà de les 4 expedicions per sentit actuals a les 10, entre les 5.25 hores i les 22.00 hores (divendres fins a les 22.30 hores). Sumant les comunicacions en autobús, les dues ciutats estaran connectades amb transport públic amb 52 expedicions diàries, 27 d'anada i 25 de tornada.
L'alcalde de Balaguer, Jordi Ignasi Vidal, ha valorat avui l'anunci fet ahir pel secretari d'Infraestructures i Mobilitat.
Àudio
S'oferiran serveis d'autobús de dilluns a diumenge, per facilitar les connexions amb transport públic des de València i Esterri d'Àneu, passant per Llavorsí, Rialp, Sort, i Gerri de la Sal, entre d'altres poblacions.
L'oferta de transport públic en aquest corredor queda reforçada amb serveis d'autobús que serviran per cobrir les franges amb menys demanda de mobilitat. D'aquesta manera, es facilita l'accessibilitat a altres poblacions i la intermodalitat.
A més, els horaris estan dissenyats d'acord amb les sortides i arribades del tren convencional, l'AVE i Avant entre Lleida i Barcelona, i entre Lleida i Madrid, per optimitzar i ajustar l'oferta a les necessitats de mobilitat.
Àudio
Per tal de racionalitzar les tarifes, a partir del 30 d'abril s'unificarà el preu del transport per al tren i el bus. Així, el bitllet senzill i l'abonament de 10 viatges per als dos modes de transport tindran el mateix cost, de manera que s'avança en l'equiparació necessària per a la futura integració tarifària del corredor.
La racionalització de tarifes comportarà també un estalvi econòmic per a l'usuari, atès que el preu de referència escollit ha estat el més baix. Concretament, els viatgers del Pallars Jussà seran els més beneficiats, amb rebaixes del 37% de l'import.
Pel que fa a la venda i validació de bitllets, s'incorpora un nou sistema que flexibilitza l'adquisició de títols, per facilitar el servei a l'usuari. D'una banda, els viatgers disposaran de punts de venda localitzats a ajuntaments, seus dels consells comarcals, i les oficines d'ALSA, entre altres.
També podran adquirir els seus bitllets electrònicament, sempre i quan no tinguin cap bonificació i descompte. Finalment, podran comprar els bitllets en ruta, a l'agent d'atenció al client embarcat al tren.
FGC ha impulsat una campanya de comunicació amb l'eslògan #LoTrenDeTots que busca la implicació del territori en la imatge exterior dels nous trens. Mitjançant l'enviament de fotografies tipus 'selfie' de particulars, escolars, comerciants, etc., s'ha generat un mosaic que decorarà els cotxes, fent d'aquest tren un element singular en el paisatge del territori.
