L'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària encara no ha rebut tota la documentació sollicitada a FGC per homologar la circulació dels nous trens de la línia de la Pobla de Segur. Per tant, encara no hi ha data per a l'entrada en funcionament.
L'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària (AESF), que depèn del ministeri de Foment, no pot donar un calendari per homologar la circulació dels dos nous trens de la línia de
L'entrada en servei dels dos nous trens està condicionada a les validacions tècniques i d'adequació dels combois per circular per aquest tram de via i dels requisits que contempla la llei ferroviària estatal.
FGC va ajornar sine die l'entrada en servei dels nous trens, prevista per a dissabte passat, dia 30 d'abril, al no disposar de l'esmentada homologació. Els trens adquirits per FGC a la firma suïssa Stadler no han operat mai en una xarxa estatal d'interès general, i per això, la seva homologació és la primera que es fa a l'Estat, al marge dels trens operats per Renfe.
No obstant, els nous combois sí que podrien circular pels vuitanta quilòmetres restants de la línia, entre la capital del Segrià i
Un retard que des del departament de Territori i Sostenibilitat no hauria d'allargar-se més d'"una o dos setmanes", segons va indicar el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font.
Per la seva part, els alcaldes dels municipis per on passa la línia de
Els alcaldes dels municipis per on passa la línia de
